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ラウンド kawasaki EX-4 　(価格交渉あり）※近日中にヤフオクに出品します奇跡的に存在している超極上車　ほぼフルノーマル　走行5618㎞　2オーナー車その他

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商品の詳細

信じられないくらい程度の良いバイクですので、この機会はもう二度とありません、お見逃しなく。とくにちょっと古いバイクが好きな方には最適です。\r\rカワサキの隠れた名車といわれるＥＸ－４を手放します。\r海外ではとにかく乗り易く素性の良い高性能バイクということで、ハーフニンジャのネーミングでバカ売れしたものです。\r\rこの度、バイクが溢れている状況を家族会議の結果、整理しなくてはならなくなり、泣く泣くＥＸ－４を選びました。あまり乗っていませんので。\r\r最初のオーナーは女性で、立ちごけをよくされていたせいで、カウル割れがあったり、マフラーに立ちごけ傷があったりしますが、カウルは修理済み、ミラーもニンジャ２５０Ｒ純正に交換してあります。\r走行中の転倒は一度もありません。\r\r距離は正確で、私が入手した時点で、タイヤは当時ものにヒゲが残っていて、チェーンもスプロケも減っていませんでした。タイヤは完全硬化していたので交換し、チェーンもシールが傷んでしまっていたので交換しました。\rタイヤ、チェーン交換後、100㎞も走っていません。\r純正工具ももちろん装備してありますし、純正サービスマニュアル・パーツリストが3冊、当時の取り扱い説明書もありますので、ご自分で整備される方もバッチリです。\r（こういう付属品もすべて揃っているところに価値を見出される方に譲りたいです）\r\r\rリフレッシュ箇所（新品交換）\r・タイヤ前後\r・チェーン　ＤＩＤ\r・エアクリ　Ｋ＆Ｎ\r・ＥＣＵ　純正品\r・クラッチケーブル　純正品\r・ヘッドライトバルブ　フィリップス純正　高効率バルブ\r・ミラー　ニンジャ250Ｒ純正品（残念ながら純正左ミラーが根元でぐらつくため交換しました。純正右ミラーはあります。）\r・バッテリー　ＡＣデルコ\r・細かなボルトネジ類で純正でないものをすべて純正品に交換（レストアマニアなら分かるはず）\r・プラグ\r・エンジンオイル　カワサキ純正オイル\r・オイルフィルター\r・ブレーキフルード前後　二輪館にて交換\r・ハブダンパー　純正品　\r・ブレーキレバー、クラッチレバー（ブレーキレバーの末端が折れていたので、社外品に交換しました。純正クラッチレバーはあります。）\r\r\r考えられるリフレッシュ箇所はすべて手を入れてあります。\rですので、安心してお乗りいただけます。\r\r価格には自賠責、自動車税等も含まれていますので、コミコミ価格です。\rこれ以上は頂きません。\r車検は平成32年11月21日まで残っています。\r\r現車確認は大歓迎です。\r実物を見たらビックリするくらい未だに新車の輝きがありますので、きっと気に入ってもらえます。\rもちろん遠方の方には運送業者に運んでもらうこともできます。\r\r\r\r\r（追加投稿　8月21日）　車検証のコピーをアップしました。\r　車検期日、走行距離などをご確認ください。\r　倉庫で10年ほどひっそりと眠ったままだったことも分かると思います。\r　\r\rもうEX-4でこの走行距離のものは出てこないと断言できますし、新車はバカみたいに高いし、ここのところ旧車がどんどん値上がりしてきていますので、この機会に是非ご検討ください。\r\r（追加投稿　8月22日）youtubeに動画をアップしました。\r\r短い動画ですが、外観を撮影したものをアップします。\r\rhttps://youtu.be/qmuxMvc9MAI\r\r走行動画も撮ったのですが、ネックマウントに向きがあるのを知らずに初使用したところ、逆向きだったため鎖骨にネックマウントが当たってバウンドしてしまっていました。\r一応、それでも見たいという方のために、一部アップしましたが、本当にカメラ酔いには要注意です。\r帰還後、ネックマウントの向きを修正しましたので、次回はちゃんと撮影できると思います。\r\rhttps://youtu.be/2eQMZ8Dw-jM\r

商品の説明

ＥＸ－４(カワサキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

EX-4(カワサキ) | 愛車紹介 - みんカラ

ＮｉｎｊａＺＸ－４ＲＳＥ(カワサキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

2024年最新】Yahoo!オークション -旧車(カワサキ)の中古品・新品・未

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最新のクチコミ

★★★
2024-03-15

デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね

rkd

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-29

電動バイク用グッズ選択サンキューでした。

きーこ9010

27歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-22

電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。（メモリがひとつ落ちる→元に戻る）走行時のスピードはecoモード30ｋ・パワーモードで40ｋ〜43ｋです。走行距離は40ｋ〜50ｋぐらいで電源マーク点灯します（乗り方にもよると思われます）走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。（少しバンクさせるとガリガリ！とびっくりします）私は外してしまいました。付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い！近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的？2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな？あと、自転車の追い越しには注意を！

27242309

35歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-27

配送は早い。注文後2営業日で到着した。梱包もしっかりとしていた。だがスタンドが固定出来ない不具合があった。楽天のフォームで問い合わせをしたが公式サポートに動画を送信してほしいという内容で最終的にスタンドが届いたのは楽天のフォームで問い合わせた日の1週間後であった。

yukko07261731

23歳

アトピー

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