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使い勝手の良い cb400sf hyper vtec(1999年式) ホンダ

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商品の詳細

cb400sf hyper vtec(1999年式) 車検令和7年1月まで最終値下げ(これ以上の値下げはしません)走行距離102025kmエンジン実動格安出品のためノークレム•ノーリターン3N厳守神経質な方ご遠慮ください。説明よくお読みください。不具合・エンジン圧縮抜け？(距離的に恐らくピストンリングの摩耗※圧縮測ってないので抜けてないかもしれません。)150キロ以上出ません。※(圧縮抜け)クラッチ滑りが原因かと思います。恐らくクラッチ盤を交換したら直るかも？・クラッチ滑り・スピードメーター針破損・フロントディスク歪み・リアディスク減り・タンク凹み・メインキー曲がり・リアタイヤパンク(前後交換時期です)・若干のクーラント漏れ確認10万円ほどあれば現状復帰可能な状態ですカスタム&付属品・cbr600rr pc40 ラジエーター流用・41π デイトナセパハン(ポッシュ製のバーハンもお付けします。)・ポッシュ製ハイスロットル・アクティブ薄型スイッチボックス・ニッシンラジアルマスター・KOSO製　水温計・ユーカナヤ　ブレーキ&クラッチレバー・フロント&リアブレーキメッシュホース・フロントブレーキ：デイトナ製赤パッド(交換時期) ・リアブレーキ：プロジェクトμ(換えたばっかり)・TSR 4-2-1 フルチタンエキパイ&TSRカーボンサイレンサー・BEET製ポイントカバー&スターターカバー・FXレーシング製バックステップ(シフト側曲がりあり、逆シフト)・アクティブ　LEDナンバーサイドウィンカー(スモーク)・フロントウィンカーメーカー不明　シーケンシャルウィンカー・オーリンズ製リアサス・コワース製　シングルシートカバー(塗装途中のまま現状お渡し)・BEETエアロシャーク(自家塗装ムラや塗装ハゲあり)(純正フロントフェンダーもお付けします)・スイングアーム黒塗装済み(取り付けてませんがお付けします)・α-14 交換時期・ナポレオンミラーもお付けします基本引き取り限定です。陸送よくわからないので手配できる方はご自身でよろしくお願いします。直せる方やレストアベース、部品取りにどうぞ