商品の詳細
●エイプ50ccキャブ車\r年式、走行距離不明。\rボアアップ車(ハイオク仕様)\rスプロケは加速振りにしています。前16後40。\rスプロケは加速振りにして、幹線道路で巡行速度80kmキープをしています。\r最高速振りにして、キャブ調整すれば100km以上は出ます。\r\r●改造箇所\rヘッドライト\rウインカー\rフレーム(オールペン済)\rタイヤホイール(オールペン済)\rタイヤ(TTシリーズ)\rエンジン(82ccボアアップ済)黄色ナンバー\rハイカム\rプラグ(イリジウム)\rプラグコード(強化)\rマフラー(不明)(ウィルズ)\rハンドル(セパハン)\rタンク(9Lタンク)\rシート(社外)\rスピード、タコメーター(ディトナ、キタコ)\rエンジンオイル(ワコーズ)\rキック(社外)\rシフトペダル(社外)\rブレーキペダル(社外)\rミラー(社外)\rキャブ(ケイヒンPC20)\rエアクリ(社外)\r●カスタム総費用は50万程度\r3年程かけてしています。出張が多く乗れないので、3年で距離は8000kmも走ってないと思います。\rエンジンオイル交換は1000km毎を目安に、雨のかからないように保管していますが、多少のサビはあります。\rオールペン、ボアアップについては1年立たないくらいに実施しています。\r●自賠責(2年ちょい)\r走る曲がる止まる、問題ありません。月に数度はエンジンかけて近場を走っていますので、距離は多少伸びます。現車確認は金曜日〜日曜日になります。\r●発送は明石市の自宅から100km以内とさせていただきます。(自走できる範囲に限ります、四国は交通費頂けたら持っていけます。)
商品の説明
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最新のクチコミ
2年程使った他社製カバーが劣化し破れたため買い替えました。以前はシルバーのものを使っておりましたが、気分を変えたくて、初めて黒を選びました。 結果は満足です。使い始めは、作りがタイトめで、かつ裏地が滑りにくい素材なので苦戦しましたが、数回でコツをつかみました。撥水がいつまでもつか、また破れずにどれくらい使えるか楽しみです。 一番感心したのは、ベルトがいい感じに絞れてバタつきがない点です。以前使用していたものはバタつきがありロープで縛っておりましたので、かなりストレスが減りました。 直射日光や雨風が直接当たる場所での使用なので、2年程使えればいいかなと思っています。 私は使わないので捨てましたが、立派な袋に梱包されておりました。それも含めて作り手のこだわりを感じる製品だと評価させていただきます。
- やっすぅーの気まぐれ
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