• ★5万円 トゥデイ TODAY インジェクションモデル!AF67 セル1 実動車 ホンダ 原付 スクーター
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【WEB限定】 ★5万円 トゥデイ TODAY インジェクションモデル!AF67 セル1 実動車 ホンダ 原付 スクーター ホンダ
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【WEB限定】 ★5万円 トゥデイ TODAY インジェクションモデル!AF67 セル1 実動車 ホンダ 原付 スクーター ホンダ
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商品の詳細

ホンダ トゥデイ AF67型になります。\r\r鍵、書類あります。\r\r車体番号 AF67-156***\r\r走行距離 36997キロ(純正メーター読み)\r\r未整備車両の現状販売です.\r\r現在セル1でエンジン始動確認済み。\r\r敷地内を走行しましたが、走る、曲がる、止まるも問題ありません。\r\r吹け上がりも良好です!\r\rタイヤF2分山R5分山になります。\r\r自賠責加入、オイル交換、タイヤ交換なども別途可能ですので必要な場合はお申し付け下さい。\r\r店頭販売でも販売している車両ですので、出品取り消す事ももございますのでご了承ください。

商品の説明

2024年最新】Yahoo!オークション -トゥデイaf67(ホンダ)の中古品・新品
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⭐︎トゥデイ⭐︎後期⭐︎インジェクション⭐︎セル一発始動⭐︎埼玉県
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トゥデイ(ホンダ)のバイクを探すなら【グーバイク】
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最新のクチコミ

★★★★

4年使ったカバーが破れたので買い換えました。 以前のものと生地や作りが変りなく、4年くらいは使えるかなと思います。

  • ハマイチゴ
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バッテリー直結ですが、コードを改造しギボシでの接続にしました。 ビッグバイクはハンドル中心部からコードを取り回し接続しています。 この商品は7アンペアの消費電力、ホットグリップもつけるとかなりの電力を使っていますがバッテリーは元気です。 でも、バッテリーの負担軽減のため、停車前の2・3分に電源を切っています。 暖かさは4段階の調節があり下から二番目でもよく暖まります。 極寒ツールリングでも薄着でOKです。 購入する価値あり!

  • るいぷぅー
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リトルカブに使用。キャリーボックスをつけているので丈が少したりないですね。でも☆4で^^

  • りりちゃん9321
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セロー250のカバーとして購入しました。フロント部分が色分けされていてわかりやすいとか、裾が長めでしっかりと縛れるので強風でも飛ばされないとか、さすがバイクメーカーの純正品という感じです。値段的にもっと薄い生地を予想していましたが、意外としっかりとした生地なので耐久性もありそうです。コストパフォーマンスは高いと思います。 追記:先日雪が降りましたが、防水性に関してはいまいちの様です。透湿性がある反面、バイクが多少濡れてしまいますので、屋根の無い場所での使用の際には防水シートも必要かと。

  • あっくん2539
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

バイクはまだ届いていませんが、純正なのでしっかりした仕上がりで安心しました。

  • 8輪
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スクーターにリアバッグを付けたところ、今まで使っていたLLサイズのカバーでは、リアバッグまで入るらなくなったので5Lサイズを購入。余裕を持って入っているが、欲を言えば熱で溶けないタイプで、あと千円UP位であればと思う。

  • とみとみ525
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品