• NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡
  • NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡
  • NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡
  • NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡
  • NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡
  • NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡
美しい NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡 その他
  • 当日発送
  • 送料無料

美しい NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡 その他

お気に入りブランド
販売価格 :

114,640税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
美しい NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡 その他
販売価格:¥55,027 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

メーカー ヤマハ(YAMAHA) \r車名 NO.1863 YB-1FOUR クラッチ付き4速ミッション車 4サイクルエンジン ☆彡 \r排気量 50 cc \r走行距離 不明 \r色 ブラウンメタリック/ホワイト\r初年度 \r新車/中古 中古 \r車検・保険 保険はご自身で \r\r車両本体価格 89,800 円 \r登録代行手数料 登録はご自身で \r納車整備手数料 21,600 円 \r販売証明書発行手数料 3,240 円 \r計 114,640 円\r\r埼玉県川口市三ツ和のバイクショップです。\rスクーター&オートバイ常時300台を在庫するバイクショップです。\rぜひ、ご来店してお好きなバイクを選んでください!\r全国通販も可能です!\r\r検索ワード「アットバイク」で検索していただければ詳細確認ができます。\r\rジモティー見ましたと言ってください!!\r\r上記の価格と当店ホームページの価格より\rジモティー見たで ジモティ価格での販売もする場合があるので、お得です。\r\r車両を直接お店に見に来て頂くことをオススメします。←ジモティ見たはお忘れなく\r※別途、全国配送 タイヤ交換 ヘルメット販売 他多数ご要望に応じます\r\ratbike!(アットバイク!)×ジモティー販売はジモティー規約でもあるように、トラブル防止のためにも\r現車確認 直接取引を希望します。どうしても配送希望やその他、車両に関して質問事項がある場合は\r直接お電話いただくか、一度ご来店お願いいたします。\r店舗の場所と詳細は当店ホームページでご確認下さい。検索キーワード「アットバイク」\r\r鳩ヶ谷駅からでも南鳩ヶ谷駅からでも10分のバイク屋です。\r激安で程度の良い原付スクーターが豊富にあります。在庫台数300台以上\r\r\rお気軽にお問い合わせください。\r\r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\r\rアットバイクでは要らなくなった原付やバイクの廃車を無料で行っております。\r地元のお店関東のお店として、町を綺麗にをコンセプトに不要バイクの処分や引取りを無料で行っております。\r\r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

商品の説明

ヤマハ(YAMAHA) YB-1フォア | YB-1 Fourの型式・スペックならバイク
ヤマハ(YAMAHA) YB-1フォア | YB-1 Fourの型式・スペックならバイク
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー
ヤマハ YB-1 Four 4サイクルエンジン 4速ギヤ シルバー

最新のクチコミ

★★★★★

このDEVIL3で、大都会東京を駆け抜けます‼ それゆけDEVIL3!!!

  • Michyさん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思った以上の大きさと完成度、重量感に感動しました。

  • せき2485
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

組み立ても簡単で ナンバープレートもすぐに手続きできました。 今回ブラックを購入。 とてもおしゃれで、乗り心地もいいので 近々もう1台追加でホワイトも買う予定です!!

  • がっちゃ丸
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まあまあ使える感じです。たしかに、しっかり作ってあるものではないと思う。ブレキーやいすが揺れてる。

  • M2854
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

組み立てが必要なものだと知らなかったので、届いて少し手間取りました。 女性1人でも1時間くらいで大丈夫でした。 組み立ててから、タイヤの空気を推奨圧まで入れる必要があるので、近くにガソリンスタンドが無ければ車で持っていく必要があります。 ナンバーはこれからなので公道での走行はまだですが、公道で乗るのがが楽しみです。 デザインはとてもオシャレです。 折りたたむと自立はしません。 ミラー部分があるので思ったほどコンパクトにはなりませんが、室内にしまっておけるので満足です。 組み立てやバッテリーの取り付け方はネット上の動画を参考にしました。 ホームページにリンクがあればもっと分かりやすかったかなと思います。

  • TiGEr
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

引越しを機に購入。片道4キロの通勤に使用。普通免許取って以来20年近くぶりにバイクに乗りました。自転車に似た感覚です。軽くてスピードが出ないので、バイク初心者にはオススメです。が、若い方には時速30しか出ないのですぐに物足りないと感じるかもしれません。満充電1日目にはフルで問題ありませんが、2日目には27くらいしか出ません。2日いって充電しています。小回りがいいので、メンテ、コスパ考えると私は満足しています。

  • Mekusm
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

組み立てはそんなに難しくありませんでしたが、 運転には慣れが必要だと思いました。 ギアを変えるのに手間取っています。 安定して運転するには少し広いところで 練習したほうが良いなあと思いました。 平地で時速30キロくらいが上限のようです。 スピードを求める人には向かないと思います。

  • まーちゃん5877
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

タイヤを自分で付けなければいけないのが不安でした。取付は簡単でも走ってる時にいつ緩んで外れてしまうのではと。バイク屋に行って安心を得ればいいのですが、手間なのでその点でマイナス。折りたたみから立ち上げにする時にどう引っ張ればいいのか分かりにくかったです。プジョーのモペットに乗っていたので電気バイクのエンジンのかけやすさに嬉しくなります。足を乗せるペダルの位置にまだ違和感、乗せにくさはあります。

  • tomorrow stock
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

某驚安の殿堂で4万円代の電動キックボードが気になり、色々調べたら、この商品が諸々コストパフォーマンスが良いと判断し購入しました。 4月1日に購入、5日に届き、8日に原付ナンバーを取得、1km位試走しました。 開梱時に一部キズを発見しましたが、外で使用する物なので許容しました。 コードが一部弱そうに見えましたので断線が心配です。 原付申請や自賠責保険は簡単です。 スピードは自転車より早い程度なので田舎道をのんびり走るのは楽しいです。 大通りはロードバイクで道路を走る感じかな? 個人的な感覚ですが、ウインカー音は変です。 イモビライザーキーの詳しい説明書が無かった為、戸惑いましたが、感覚で何とかなります。 2個有りましたが電池交換は出来なさそうです。 ロック時、レバー等を動かすと大きな警報音が鳴りますが、20kg程度なので担がれて持って行かれます。 地球ロック出来る鍵が必須かと思います。 耐久性はまだ分からず、現時点の判断ですが、良い買い物だと思います。 要望ですが、LINE以外にも諸々の対応を広げて欲しいです。 当方LINEを使っていないし、この前の事から今後も使う気が起こりません。 5年自賠責保険に加入し長く乗りたいと思いますので、ホームページにバッテリー交換費用や諸々の保守費用が分かるようにして頂きたいです。 [追記] 90kg強の体重で速度は最高30km弱、満充電からの走行距離は15km位でした。 痩せれば良い話ですが、正直、もう少し走って欲しかったかな。 新しい乗り物で楽しいですが片道7kmですから、実用で考えるとスクーターや電動自転車の方が良いかも?

  • caves_pommery
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

某ベンチャーより何年か前に販売されて話題になった折りたたみEVの同等品です。 当初より言われておりましたが、 タイヤサイズ、二輪車らしからぬ形状、性能からしても 長距離はもちろん交通量の多い道路の使用には不向きです。 ペダルのない、免許・ヘルメットの必要な折りたたみ式電気自転車と考えた方が近いです。 ちょっと近所のコンビニまでとか、車に積んで出先の散策のお供にとかそういった用途であれば それはそれはとても便利に使えます。 雨天時に使用不可とのことで-1としました。

  • あいすん5675
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品