• GSX-R750車検2年整備渡し 141馬力
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【WEB限定】 GSX-R750車検2年整備渡し 141馬力 その他
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【WEB限定】 GSX-R750車検2年整備渡し 141馬力 その他
販売価格:¥182,400 税込

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商品の詳細

GSX-R750になります。2001年モデル。走行距離46000キロ。車検2年整備渡し。不具合なし。割れなどなく、全体的に綺麗な車両です。ヨシムラ マフラー。ナポレオンミラー。ご自宅配送可能です、ご相談ください。こちらはスーパーバイクになります。車両重量166Kgで141馬力です。どれだけのハイスペックか例えますと、CB400SFは168Kgで53馬力です。スーパーバイクをお求めの方には是非ご検討ください。2台ご用意しておりますので比べてみることも可能です。購入はまだ考えている段階で現車確認のみ‼︎そんな方も大歓迎です。現車確認された方のみ、値引きご相談対応いたします。よろしくお願いいたします。XJR400 ゼファー400 χ ゼファー750 XJ400D XJ400E RZ250RFZ400 TZR250 SRX400 TW200 TW200E セロー225 セロー225WE ドラックスター250 ドラックスター400 マジェスティ125 マジェスティC250 マジェスティ400 DIO ライブディオZX スマートディオZ4 ズーマー エイプ50/100 モンキー ゴリラ マグナ50 フュージョン アドレスV100 アドレスV125NS1 CBR400 NSR50 NSR250 CBX400F CBR400F CB400F CB250T CB400T CB250N CB400N CB400SF ホーネット250 CB250F ジェイド VF400F VT250F PCX125 フォルツァ シグナスXSA16J GPZ400F Z400GP Z400FX Z250FT ZRX400 ZZR400 バリオス GPZ900 RZ250 RZ350KH250 KH400 エリミネーター400 KSR1 KSR2 KDX125 KLX250 GS400 GS400L GSX400F

商品の説明

GSX-R750車検2年整備渡し 141馬力 - バイク
GSX-R750車検2年整備渡し 141馬力 - バイク
スズキ GSX-R750・2012(H24)初度登録(届出)年・トリトンブルー・750cc
スズキ GSX-R750・2012(H24)初度登録(届出)年・トリトンブルー・750cc
スズキ GSX-R750・2012(H24)初度登録(届出)年・トリトンブルー・750cc
スズキ GSX-R750・2012(H24)初度登録(届出)年・トリトンブルー・750cc
スズキ GSX-R750・2012(H24)初度登録(届出)年・トリトンブルー・750cc
スズキ GSX-R750・2012(H24)初度登録(届出)年・トリトンブルー・750cc
最終値引き!GSX-R750 20th Anniversary やっぱりスズキ148馬力!k5
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最新のクチコミ

★★★★★

ナンバーを取り付ければ公道を堂々と走れるのが魅力ですね。それほ遠くない近場だが徒歩では面倒な中途半端な距離を、わざわざ車を出さなくてもよくなるので楽しみです。原付より手軽だし。

  • ハマイチゴ
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

現場でちょっと買い物に行く時に使いたくて購入しました。 値段も手頃であまりビュンビュン走るのも困るのでこれにしました。 運転も難しくなく平坦な道はすいすい走ります。坂道は全然動きませんがパワー的にこんなもんかな…と。とりあえず歩くよりはずっと楽ちんです。まだ使い始めなので一回の充電でどれぐらい動くのかわかりませんがショップの方が1時間ぐらいと言っていたので検証中って感じです。坂道のないところならオススメです

  • るいぷぅー
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これで駐車場まで楽になります。楽しみにまっています。

  • りりちゃん9321
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入後4ヶ月、総走行距離約1000km達成しましたので、レビュー再評価です。 ・当然ですが音は殆どしませんので、振動も無く快適です ・音がしませんので、自転車や歩行者を追い越すときは注意が必要です。一度追い越す時に急に右折しようとした自転車に接触しかけました。 ・通勤・買い物の足として利用していますが、使い勝手は期待以上でした。面白い乗り物です。 ・構造上どうもヘッドライト近辺が水濡れに弱そうなので、雨天時専用レインコートは着ずに、ヘッドライト付近のみを覆うように使っていますが、現時点問題ありません。 ・作りが安っぽい(バックミラーが少々歪んでいます) ミラーをホームセンターで購入して付け替えました。簡単に装着出来て快適に使っています。 ・一般のスクーターと同じだとは思いますが、ヘッドライトがフィラメントで暗いです。LEDに交換したところ、非常に明るくなりました。 ・ただし、ヘッドライトの光軸が上に向いているので、対向車に気を使います。光軸は調整できる6角ネジが付いているのですが、目一杯下に首を振っても不十分と感じました。 ・アフターサービスが心配ですが、その点あまり期待していません。 構造が簡単ですので、機械いじりができる方ならば、バラパーツも売っていますので、修理は出来ると思います。 逆に言えば、機械が苦手な方は維持がしんどいかも知れません。 日本では未だ市場が未成熟な製品なので、ある程度のリスクを見込む必要があります。 ・バッテリーが液漏れを起こして買い換えました。 ・カタログ上80km走行可能と謳っていますが、実質そんなに走れません。ストレス無く走れる距離は精々20kmと言ったところです。 ・バッテリーが簡単に取り外せて充電可能と謳っていますが、バッテリー重く毎日脱着は正直やってられません。バッテリーを外すこと無く、直接コンセントに挿せる環境の方が購入すべきです。

  • あっくん2539
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めて乗った時には意外に出足が良かった。いや、良過ぎる。(@_@;)

  • 8輪
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

中華製ということでしたので、結構心配して構えていましたが、普通に満足できるレベルのものでした。 造りが粗悪とはいいませんが、日本のそれと比べれば確かに粗いですが、子供が立ちごけしたりするので傷はつくし・・・。 ねじ類の増し締めは兎に角必要ですが、いつまでも締まっていく危険な匂いのする箇所もありますが、愛嬌ですかね。 充電完了して子供(10歳)がのりましたが、130cm弱でちょうどいいのかな。 6歳の子供だと、大人が400ccクラスのバイクに跨る感じです。 走行も結構スピードも出るし、楽しめそうです。 一転、チェーンにガードが干渉してカラカラ音がしたので、調整しました。 しばらく楽しめそうです。 あとガソリン車と違って、電動は音がしないので遊ぶ場所選びません。

  • とみとみ525
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入してから届くまで多少かかりましたが、価格と手軽さに満足してます。記述のとおり距離が長いとスピードが出ないこと等で不満も出るでしょうが、短い距離には重宝する上うちの周りは坂道が多いことから自転車ではキツいと思って全く苦になりません。

  • たっつん9647
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品