最初の マジェスティ125 5CAキャブ車 実走車(約14,000km) ヤマハ

申し訳ございません。\r数名の方からお問い合わせを頂いておりますので、一度問い合わせを休止させて頂きます。\r再開の際は、また宜しくお願い致します。\r\r15年ほど前に中古車で購入したコマジェです。\r売れなければ二束三文の買い取り業者行きの予定です。\r\r頻繁にエンジンをかけていれば、セルでもキックでもエンジン始動出来ます。\rもちろんアイドリングも安定していますし、ストレスなく吹け上がります。\rしかし、しばらくエンジンをかけないとセルでもキックでも苦労します。\rこの度、車両を乗り換えましたので、どなたか日常使いして頂ける方に。\r\r＊１ジェネレーターを交換しようと試みたのですが、ネジをなめてしまい、\r色々トライしたのですが、5枚目の写真の様な手を付けられない状態になってしまっています。\r＊２全体的に小傷や擦り傷が多数有ります。\rまた黒樹脂部分も色褪せやムラが有ります。\r年式相応とご理解下さい。\r＊３数年間乗らなかった時期が有り、その後キャブOHと燃料入れ替えをしています。\r\r鍵２本付き\r書類有り\r現在ナンバー付いて、自賠責も少し残っております。\r基本、こちらで廃車して書類をお送りします。\r引き取りが理想ですが、近場なら私が乗って配達し、\rこちらで廃車後、カギと書類をお送りするのもOKです。\r\rバッテリーは新品に交換する予定です。\rシート張り替え後２年ほど（少しカビの様な物が見られます）\r13,500km前後で一通りのメンテナンスをしています。\rフロントブレーキメッシュホース交換\rフロントブレーキフルード交換\rフロントフォークOH（オイル#15使用）\rFブレーキパッド交換\rFブレーキディスク交換\r純正Vベルト交換\rウエイトローラー交換(11Gｘ6個)\rクラッチOH（ジャダーはほぼなくなりましたが、アクセルの開け方でたまにジャダーが出ることが有ります。）\r\rカスタム\rDCRロングスクリーン\rWIRUS WINマフラー\r社外リアショック（たまに異音あり）\rフェンダーレス\rKOSOサイドスタンド\rハッピーメーター対策済みホワイトメーターパネル\r純正交換型エアクリーナーエレメント\r中国製LEDヘッドライトバルブ\r自作LEDテール基盤\r社外グリップ＆ミラー（サビあります）\rスワロ貼りした社外マスターシリンダーキャップ\rKOSOくるくるキックペダル\rタンデムレストが昔の名残で白のままです\r\r前後タイヤは溝ありますが、古いタイヤなので交換推奨です。\r\r気になる点は、ご相談ください。\r実車確認もご都合に合わせられる様に致します。