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堅実な究極のスズキ　スカイウェイブ 250 CJ44 ETC,GIVI BOX 付　駆動部部品交換　専門店での整備済。　動作良好！スズキ

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商品の詳細

●スズキ　スカイウェイブ 250 CJ44 ETC,GIVI BOX 付　駆動部部品交換　専門店での整備済。　\r\r・出品車両をご覧いただきありがとうございます。\r\r仕事と家の事情により止む無く手放すことになりました。\rまだまだ乗るつもりでしたので点検、整備は行きつけのバイクショップにて\r定期的に行っていました。\r\r大事に乗ってきた車両ですので同じように乗って頂ける方に譲渡したいと\r考えています。\r\r以下の車両情報を参考にしてご検討ください。\rよろしくお願い致します。\r\r●車両情報\r\r・走行距離　24300km (使用により多少距離は伸びます。）\r\r・オリジナルツートンカラー\r　現代風にボディカラーをホワイトとグレーのツートンカラーに変更しています。\r　他ではないボディカラーなので目立つのと一目で自分のバイクを確認できます。\r\r・GIVIBOX（45L),純正リアキャリア\r　GIVIBOXはブレーキ連動ストップランプ付\r　トランクの容量と合わせると100L近くの容量があるので\r　日常の買い物はもちろんのことロングツーリングにも最適です。\r\r・ETC　JRM製　動作確認済\r　セットアップは落札者様の方で行ってください。\r　取扱店にて\3000-程で行ってくれます。\r\r・タイヤは前後共７分山程度\r\r。外観は中古車につき多少のスレキズ等はありますが、個人的主観ではありますが\r　全体的にはキレイな方だと思います。\r　（写真を参照してください。）\r\r　★整備（R4.5月）\r　・シートダンパー（社外品）交換\r\r　・フロントフォークオーバーホール\r\r　・前後ブレーキパッド交換\r　パッドはシンターメタルを使用。スクーターに最適な街乗り、スポーツ走行にも\r　適した効きと耐久性があります。\r\r　・エンジンオイル交換\r\r　・スイッチボックス交換（純正）\r　　　　　　　　　　　　\r\r　★駆動部整備（R3.12月）\r\r　ベルト、クラッチ交換（純正品）\r　プーリー交換\r\r　プーリーは星野設計さんのハイスピードプーリーに交換。\r\r　このプーリー交換で劇的に走りが変わりました。\r\r　このバイクが持つポテンシャルを極限まで引き出してくれると言っても\r　過言ではないです。\r\r　わかりやすく説明するとノーマルのプーリーと比べてスタートダッシュがよくなり\r　中速での加速も鋭くなり高速道路でのスピードアップと走行中の安定感が素晴らしい。\r\r　ノーマルでは110ｋ過ぎると振動も大きくそれ以上のスピードは望まなかったですが\r　120ｋを越えても振動は少なくまだまだ加速する印象を与えてくれます。\r\r　スクーターにギアはありませんが、ロー側に１枚、ハイ側に２枚ギアがプラスされた\r　ような印象です。\r\r　費用は結構掛かりましたが、ホント交換して良かったです。\r\r　取り外したノーマルプーリーも宜しければお付けします。\r\r　●自賠責保険もそのままお付けします。\r　　R5.4月まで有効。\r\r　※バイク輸送も全国対応いたします。\r\r　但し輸送に掛かる費用は購入者の方の負担になりますのでご了承ください。\r エリアによって異なる為、配送料は\0になっていますが、実際は購入者負担です。\r　デポ持込は可能です。持ち込み費用は当方で負担致します。\r　\r\r　取扱い会社はこちらの便宜上、ニシリクとBASに限らせていただきます。\r\r　・ニシリク　https://www.nishiriku.jp/simulation/\r　・BAS https://www.bas-bike.jp/depot/\r\r※名義変更等による手数料等は発生しますが、それ以外、費用の追加はありません。\r　あと他サイトにも掲載していますのでそちらで取引が成立すれば\r　交渉は打ち切りになります。あと問い合わせ件数が多くなれば受付終了になります。\r　何卒ご了承ください。\r\r\r　整備済車両になりますが、個人取引につきノークレームノーリターンでお願い致します。\r　現車確認、質問等はお気軽にお申し付けください。\r　それではよろしくお願い致します。\r\r\r \r