商品の詳細
アドレス v125Gになります。慣らし終了しましたさらに出品にあたりオイル、フィルター、オイルシール新品に交換。スロットルバルブ周りクリーニングイグニッションオーバーホールしました。発進加速90kmまで現行の125より早いです駆動系ノーマルなので現状3桁までしか出ませんそれでも通勤などでは先頭走れます。現在代車に使ってます発進時普通にフロント浮きます!自賠責三年加入済みGIVIキャリアベースはつきません。このようなカスタム車になりますので理解のある方ある程度メンテ出来る方もしくはプロショップに見てもらえる方に限らせて頂きます。アドレスV125 K7 モデルをV125Sの外装にチェンジし、161ccボアアップキットを組ました。性能維持の為に動かしますので少し距離は伸びます。新品ボアアップキットを組み、インジェクション コントローラーを取り付けしております。エンジンオイルとオイルフィルターも交換済みです。 外装は社外品の美品を付けましたのでかなり綺麗です。フロントタイヤ、リアタイヤ共に新品に交換済みです。外装Sで、エンジンは規制前のK7にボアアップ、最強だと思います。ドライブベルト、エアクリナーフィルター、VXプラグ等も新品を入れております。かなり加速早いです。必ず私のプロフィールを見てからお問い合わせください少しでも不安に感じたり嫌だなと思ったらアクセスしないでください。(購入意思があると判断した質問のみ回答し、それ以外は即ブロックします)
商品の説明
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アドレスv125K7 カスタム ボアアップ他 自賠責三年付き - スズキ
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アドレス v100 後期 自賠責付き カスタム 車体 v125 v110 シグナスx
[最高峰]アルミセラミックボアアップ61mm 161ccアドレスV125G[K5/K6/K7/K9,CF46A/CF4EA]アドレスV125S[CF4MA] [ピストン/ピストンリング付]
最新のクチコミ
いい感じなので、しばらく使って様子みます。
- がいす
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2Lサイズと記載されていましたエストレヤRS乗りです。 このカバーは最悪でした。 まず開封した段階で内側全体にびっしりと真っ白い粉が付着していました。 この時に返品しておけばよかったのですが洗えば使えると思い洗って使いました。 一夜明け、カバーを外すと黒い車体がところどころ真っ白に、おまけにエキパイ部分が黒ずんでおりカバーを見ると溶けて付着していました。 マフラーは綺麗にならなければ買い替えます。 カバーは3L変更か返金対応を強く望みます。 これはひどすぎ (追記)粉吹きとカバー溶けの件を写真付きで問い合わせしたところ3L交換対応していただきました。 どノーマルのエストレヤRSですが2Lだとフロントタイヤのリムが出るサイズ感でしたが3Lではしっかりとカバーできています。 また、少しのゆとりも出たことから布打ちしてある部分にエキパイがくるようになったため溶けることもなくなり、交換後のカバーには粉吹きも見られず車体が汚れることもなかったです。 再送された3Lの箱には返品用の着払い伝票なども同封していただいており手間もかかりませんでした。 商品は…ですがショップ様の対応を含め、評価を星1つから星3つへ変更とします。 そしてエストレヤを大切にお乗りの方は3Lをオススメいたします。
- さちきち7222
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スズキ
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