• カワサキ D-トラッカー125
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商品の詳細

現在、町乗りで使用しているバイクになります。バイク乗り換え予定の為、出品致します。フルノーマルの車両でシートだけが、足付きの良いマイナーチェンジ後のシートに交換してあります。名義変更後、自走しての持ち帰り可能です。その他、付属品もあります。サービスマニュアルとパーツカタログがあるので自分でメンテナンスできる方は重宝するかと思います。今のところトラブルなく乗れているので心配はありませんが、中古車につきノークレームでお願い致します。試乗もできますので気になる方はご連絡下さい。年式 :2011年走行距離:4,308km(使用中の為若干増えます)自賠責 :平成32年8月まで外装 :全体的に艶あり(走行に伴う小さな傷はあります。)タイヤ :溝はありますが経過年数から交換した方が安心です。エンジン:良好付属品 :予備鍵×1 オイルフィルター×3 ドレンプラグ×5 オイルフィルターOリング×3 セーフティハンドブック×1 取り扱い説明書×1 メンテナンスノート×1 カタログ×1 パーツカタログ×1 サービスマニュアル×1 前期型シート×110/11 追加ガレージ内整理の為、金額下げました!

商品の説明

Kawasaki D-Tracker 125 Accessories | Moto Machines
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カワサキ D-TRACKER 125(トラッカー)の詳細 | 中古・新車バイクの
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Kawasaki KLX125 & D-TRACKER 125 2010 - YouTube
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カワサキ 中古バイク KAWASAKI D-TRACKER125(Dトラッカー)京都の
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Kawasaki KLX 125 D-Tracker
Kawasaki KLX 125 D-Tracker

最新のクチコミ

★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • スラッガー711
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

待っていたバイクが届いて嬉しいです。白か黒か色を決めるのに迷いましたが白にして良かったです。思っていたよりかっこよくてさすが電動なだけあって音がしません。満足です。

  • ACO AZUCENA
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アシスト機能が凄くパワフルで満足しています。乗り心地も小型自転車を考えると良いと思います。今後故障さえしなければ凄くよい買い物だと思います。

  • takayukimiho
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スタンドやプレートの取り付け部分が雑。全体的に造りは今ひとつですがスマートな雰囲気は気に入ってます。走行距離が表示40kmの半分程度しかないのが残念。 折りたたんで車に積んで郊外でプチツーリングで重宝しています。

  • リオネ220
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

通学用に購入しました! 西濃運輸から乗って帰ってきました。 電池もなんとか間に合い、無事家に到着。 とても快適です^^ メットインは他の人もレビューに書いているとおり、狭いです。 説明書とグッズぐらいしか入れていません。 普通のスクーターより重いかな・・・? スタンドで立たせるのが困難です。 作りも確かにちゃっちい気もするけど、満足です。 バッテリーはかなり重たいです。 取り外さないと充電できないひとは、少し大変だと思います。 あと、夕方から充電しても翌朝にも充電は完了していませんでした。 ちょっと意味がわかりません・・・・ でもまぁ満足です。 あとは壊れず使い続けられれば最高です^^

  • すうらあ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"【総合評価】★★★ 環境的・経済的によいと思います。 うちはソーラーなので、充電は0円です。 スタイリングは気に入っていますが、もう少し軽量化を図った方が走行距離も伸びるのではないかな。 メットインはハーフタイプでギリギリ。 雨天時はトラブルの元なので、使わないことにしました。 【動力性能】★★★ 体重80kg、通勤距離往復12km、ヘッドライト常時点灯、月〜金で使用。 最高速度がフル充電で48km/hで毎日3〜5km/hぐらいずつ落ちていき、5日目は20km/hまで落ちます。 最高速度30km/hを保てる状態での走行距離は50kmです。金曜日の復路の家の手前2kmなんて、時速8km/hですよ! 軽くハングオンすると、スタンド?が路面と接触します。 エンジン音がしないため、自転車等を追い越すときは要注意です。 バックミラーの角度調整は、回すタイプです。曲げれば壊れます。あと、もう少し外側に付いていればちゃんと後ろが見えるのに… 【価格】★★★★ 本体98

  • kurata2000
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

晴れの日の通勤用とて使ってます。会社までは片道7キロで、これ位の距離で使うの丁度良い感じで、Bluetoothで音楽を聴きながら楽しく走ってます。 前輪は自分で組み立てるのですが、説明書や動画では簡単なのですが、全くはまらず無理矢理押し込み、ガリガリ音をたてながら約30分かかりました。 そのせいもあるのか、走行距離は20キロぐらいしか走りません(体重80キロ)速度は20キロ後半は出ます。坂道では20キロ前半になります。バッテリーが減ってくると最高速度も下がります。 ガソリンやオイルを入れなくて済むので、大変便利です。

  • AKI-SAI
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • みき67024053
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

非常に使い勝手が良さそうで楽しみです。 通勤に使用します。

  • しゃけ<)><
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • ruuen
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ガソリン車に比べて非力かつ華奢…しかし原付置き場を確保できないマンション住まいで余裕で玄関に入る乗り物はこれ一択だったので買ってみた。道路では自転車のつもりで振る舞うと良いかな思うがたまに他の自動車のドライバーからは予想外のこちらの遅さにいらつかれることしばしば…と思っていたが、なんと走行モードが4種あってマニュアルには原則1を使えとあり守っていたけどふと気になってモード2にしたら割と立ち上がりのスピードが出る様になって驚き。走りはじめにウイリーしてしまいそうな力強さ、こんなビーストモード用意してるなら先に言ってよ〜

  • shioむすび
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

実物は映像よりも質感が高く、フロントサスペンション、前後ディスクブレーキ、シマノの6段変速機が装備されており、普通の折りたたみ自転車と比べてもかっこよいです。そのうえ、バッテリーが見えない仕様で電動自転車を意識することもないので、とってもいいですね。国産の電動アシスト自転車とはアシストタイミングが異なり、漕ぎ出しの押し出しは弱いですが、こぎ出し直後にアシストが立ち上がりでパワフルで素晴らしいです。ブレーキをかけるとパワーは直ちにシャットダウンしますので、バイクの様にブレーキで抑制しながら立ち上がりのパワーをかけることはできませんのでコーナーリング時は要注意、要はアシスト機能を使いこなすコツが必要です。しかし、そのコントロール自体が面白いです。コスト的にメカニカル式ディスクブレーキなのはやむを得ませんが、Vブレーキとききが変わりないので、油圧式に換装できないか思案中です。また、リアにサスペンションがないので、段差超えショックがダイレクトなのでシートポストサスペンションを装着したところ、前後のバランスがとれて良い感じになりました。総じてとても良い製品ですが、公道で使用できないのが残念です。

  • チビ&ジューン
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品