当日発送
送料無料

トップシグナス台湾２型 22000km ヤマハ

お気に入りブランド

クチコミ評価 5.7（18件）

販売価格：: ￥40,000税込
獲得ポイント：: ポイント

商品がカートに追加されました

販売価格：￥23,200 税込

お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

エンジンだけ回り後輪が動かないものを購入し修理しながら乗っていました。元々リコールにあったドリブンフェイスの割れで動かなくなったようです。それが原因でベルト擦れて溶けました。どうやらスターターギアのあたり溶けたベルトが付きニードルギアが固着ぎみになり、セル回りの駆動が動きにくなったようで乗る前にDCMのウレアグリススプレーを照射しながら乗っています。素人なんで動くまで勉強がてらいろいろいじってます。だいたい以下のことしました。セルモーター分解失敗、KOSOの高トルクモーターと交換friaのサーモグラフィーで熱異常チェック電装被覆裂いて確認ECU純正と付け替えてみて確認FI回りマジェスティのものと付け替えてみて確認スターターリレー付け替えて確認セルモーターから直でバッテリーアース接続怪しいところテスターで電圧確認組み付け当初はなかったですが、シグナスあるあるの40kmあたりのクラッチジャダーの症状が出てきました。対応の菱形削りクラッチアウターが純正で出てます。少しあおらないと低回転時は止まることがあります。バッテリーの+端子が折れM3ネジで修正しております。プラグ交換済みバッテリーは中古充電済み