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商品の詳細

すぐ支払いできる方、話早い方なら22万でもいいです。(条件付き)エンジンO/H以外は全部したと思いますベアリング等は全部交換しました。塗装もデカールも自主制作。フレーム等はサビ落とし(サンドブラスト)して、塗装し直してます。フロントフォークは美品をオークションで落としO/Hしています。塗装はプロじゃないため粗はありますが綺麗な方かと思います。マフラーはBEETのフルエキです。イグナイターを規制前のに交換してるので後期より速いです。ハンドル周りはZETAですフロントブレーキ(マスマーシリンダー)はYZF-R1の純正ブレンボでこれもO/H済みです。ディスクローターは前後brakingでよく効きます。もちろん前後キャリパーもO/Hしています。ホイールはチューブレス仕様です。エンジンに関してはカムチェーンが少し伸びてますがかかりや圧縮は絶好調です。エンジン温まれば一発始動です※Dトラは最初の始動にはチョークが絶対必要です。雨の日も通勤等でのってたのでサビは少し出てきてます。レストアに約25万はかかってます(サンドブラストは別)これ売ってしまうと通勤用の足が必要になるのでスクーター(110～150)＋追金15万でもいいですよ。アドレスV125の場合は追金18万ですね。希望としてはリード110～125かシグナス3型～ですかね。※車体の状態によって追金の額は変わります。