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【2024最新作】 ★ジレラランナーVXR125(4スト)HID.マロッシ等★東京/大田区【下取OK】その他

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販売価格：: ￥98,000税込
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商品の詳細

\r　☆★ランナーVXR125の出品です★☆\r\r現状入手のため全てを把握出来ていませんがカスタム多数！\r4ストのランナー125ですので『VXR』になると思います。\r簡易的な試乗のみですが特に大きな問題は感じません。\r\r　【ジレラ　ランナーVXR125】\r◆型式　　　　\r◆車体番号　　ZAPM2400004002053\r◆車体色　　　赤/シルバー\r◆排気量　　　125cc\r◆走行距離　　33,688km（メーター読み）\r　　　　　　〔多少増える可能性あります〕\r\r簡易チェック〔保証は出来ません〕\r●電装系\r　　バッテリー　　　 OK(サイズ違い)\r　　ヘッドライト　　 OK(Lo-HID)\r　　ウインカー　　　 OK\r　　ストップランプ　 OK\r　　ホーン　　　　　OK　\r●タイヤ　前後ともそこそこ\r●簡易走行テスト\r　セルスタートOK\r　簡易的な試乗程度ですが特に問題は感じませんでした。\r　(ただし、点検整備後の乗り出しをお勧めします)\r●純正キー×1\r\r現状入手のため全てを把握出来ていませんが、\rヘッドライトLo⇒HID、フロントサス⇒MALOSSI、\rマフラー⇒DELKEVIC、電圧計⇒KOSO、カスタムミラー、\rテールランプLED、等々\r正規NARIKAWAモデルのようです。\r\r画像はキレイに見えますが表面のホコリを拭いて写真を撮っただけですので、細部までクリーニング出来ている訳ではありません。\r小キズやヨゴレはそれなりにあるとお考え下さい。\r左ブレーキレバー先端に欠け、右後ろのステッカー部は裏から見ると補修跡、シートは擦り切れと縫い目に補修跡があります。\r《デジカメ画像はキレイに写る傾向がありますので、よ～くご覧頂くか出来れば直接ご確認下さい》\r\r※簡易チェックのみの現状販売、全て現状優先です。\r　未点検での自走引き取りは自己責任にてお願いします。\r\r　★☆★　【四輪】　買取　★☆★\r処分車も自走可能ならどんな車輌でも買取ります！\r\r　★☆★　【二輪】　買取＆引取　★☆★\r処分車引き取ります！査定有は買い取ります！\r

商品の説明

ジレラランナーの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます

2024年最新】Yahoo!オークション -ジレラランナー 125の中古品・新品

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クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-15

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

EXせーちゃJSB

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-29

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

taC_raku

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-22

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

星の王子9540

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-27

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。車体も思ったより大きい感じがしました。リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。メーカーに連絡して返事待ち状態です。まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、今から楽しみです。

因幡の白うさぎ

27歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-03-08

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

Ｈ6032

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-25

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い（ペダル後方・フレーム下部やや外側）ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

おとちん2918

43歳

アトピー

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