• マジェスティ250 ビッグスクーター 250cc 車体 バイク マジェ
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【WEB限定】 マジェスティ250 ビッグスクーター 車体 バイク マジェ 250cc その他
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【WEB限定】 マジェスティ250 ビッグスクーター 車体 バイク マジェ 250cc その他

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【WEB限定】 マジェスティ250 ビッグスクーター 車体 バイク マジェ 250cc その他
販売価格:¥22,620 税込

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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます!名古屋市 のとなり愛知県一宮市からです。安全なお取引のために全文を読んで頂くようお願いします。近隣の配送でしたら業者より安くやります!!<商品説明> ヤマハ Majesty 250エンジン実動走る曲がる止まるOK社外マフラーでカッコいい♪ 鍵書類ございます。フュージョン フォルツァ スカイウェイブ250 探しの方にもオススメの一台です!<コメント>バイク色々出品してます!ぜひ他の出品車両もご覧ください※トラブルの元になりますので、記載しているもの以外は最高速はお伝えしておりません。現状調子良好ですが、あくまで現状渡しですので受け渡し後の故障、事故等責任を負えません。返品交換一切不可ですので事前にご了承ください現状販売ですので、乗り出し前に点検整備をお願いします。現車確認歓迎です※購入可能な状態の人のみ可能です。月末にしか購入できない、お金が貯まってからしか購入できない置き場を確保してからしか購入できないちょっと見たいだけなどといった方は購入が可能な状態になってからお越しください。一人でやっているので、ご協力くださいもちろん、購入可能な状態で現車確認して思った状態から違ったから見送る。というのは全然大丈夫です^_^<キャンペーン>学割 ---------1000円引き下取り割引----バイクを下取りに出して頂いた場合、通常の下取り金額にプラス新しいバイクの金額から1000円引かせて頂きます。不動車やボロボロでも下取り可能です!For foreign customers We speak English. If you live in Japan,You can buy our motorcycles. Feel free to send us message in English.

商品の説明

SG20J 2014年式 マジェスティ250(SG20J)の諸元・スペック情報 | ウェビック
SG20J 2014年式 マジェスティ250(SG20J)の諸元・スペック情報 | ウェビック
公式通販サイト マジェスティ250 ビッグスクーター 250cc マジェ 愛知
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ヤマハ マジェスティ ビックスクーター AT 250cc|トレードカー
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2024年最新】Yahoo!オークション -マジェスティ 250 車体の中古品
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Yahoo!オークション -「ビックスクーター マジェスティ」(オートバイ
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最新のクチコミ

★★★★★

まず、重すぎて箱から出せません。また、ハンドル固定するネジとハンドルを設置するネジも女性ではできません。ネジ山も、ボケてしまいました

  • ハマイチゴ
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文から商品到着まで1日できました! 見た目も使い勝手も想像した通りでしたが、バッテリーをはめる、取り外すが中々難しく力がいるので、壊すのではないかとハラハラしてしまいました。 動画もあったのですが、音声がないので音ありでの説明動画があると助かります。 通勤車として大切に使いたいと思います。

  • るいぷぅー
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送後いつまでたっても届かない。 ショップに聞いたら、土日はドライバーの働き方改革で休みなので働かせられない、との回答。 宅配便会社に聞いたら、そんなことは全くなく、販売店が配達先住所を伝えていない、と。 伝票を見たら、住所が不完全だった。 宅配便会社はショップに問い合わせをしたが、回答がなかった、とのこと。 到着まで約1週間かかった。 この時点で既にダメなショップで、商品もそれなりだと予想。 着いた商品は組み立て方の情報はない。 「マニュアル」として添付された紙のQRコードを見ても組み立て方情報はない。 そのくせ、サドルは軸と穴のはめはいが悪く、普通でははまらない。 軸のメッキをダメにして押し込むしか方法はなく、付属の工具では不可能な穴調整を手持ちの工具で行った上で初めてサドルが取り付いた。 サドルの固定具は、設計ミスで明らかに違う方向で固定しないとバッテリーが設置できない。 ブレーキはバランスが悪く、まともな自転車屋の調整とは思えない感じ。(片パット常にブレーキがかかっている状態。運送中にバランスが崩れてもこんなことにはならない。) ハンドルはタイヤに対して垂直ではなく、傾いている。(これも組み立て時にズレている以外こんなことにはならない。) 更に近所の公園で数百m走っただけで電源が一斉に切れ停止。しばらく復帰せず、10分程度経過後、電源再投入で復帰。 その旨ショップに知らせても、暖簾に腕押し的返事しかなく、対応する意思は全く感じられない。 商品を買ったら、初期対応も含め対応はないと思い、不具合があった時は運命だと思うしかない。 自分でメンテできる自信のある人だけが買い、機械の知識などがない場合は他のショップで買う方が良いでしょう。 ショップ、商品共にお勧めしない典型的な例だと言えます。

  • りりちゃん9321
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

子供のクリスマスプレゼント用に購入しました。作動確認だけしておこうと、少しだけ乗ってみました。バランス感覚が悪い私でも、最初から乗れてビックリしました。当日、子供が喜んでいる姿が目に浮かびます。年末年始は家族で楽しみたいと思います。

  • あっくん2539
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2週間片道5kmの通勤に使っての感想です。 まず、折り畳んだ後の重量バランスが悪く、写真で紹介されているようなキャリースタイルでは楽に感じません。握力60kgの私でそう思うのですから、女性にはきついでしょう。 それでも、類似商品が20kgオーバーだったりするので、比べれば軽いです。 キャリー時はハンドルだけ畳んで押して歩くのが一番良いです。 歩く姿勢への影響が殆どありませんから、疲れません。 折りたたみギミックはカッコいい! ただ、セールストークにある2アクションと言うには若干無理が。 ロックを外す時に両手操作が求められます。 そしてそのロックのセーフティレバーを引っ掛ける相手がオフセットしてるので、掛かり代が、板厚の半分しかなく不安。 近いうちにワッシャー咬まして延長予定です。 サドルはデザイン優先でしょう。快適さは求めていけません。私のように体重があったり、お尻が大きい人は、横にずらして座るとフィットするかも。 体重があることや、夜のライト点灯での走行を含むからでしょうけれど、フル充電でも2往復(20km)は走れませんでした。 また、ターンシグナル点灯時のブザー音がクラクションのように聞こえるため、使うのに勇気がいります。 サポートにメールで問い合わせましたが、音の種類を変えたりoffには出来ないそうです。 いろいろダメ出ししてしまいましたが、気に入ってはいますので、長く付き合って行けたらと思います。 そう会う意味では、11月注文で届いた品の完成検査日付が4月だったことには、ガッカリさせられ、電池寿命の心配もあります。今後はバッテリー取り外し式が良いですよ。

  • 8輪
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小学生の息子の誕生日に購入しました。 最初はおっかなびっくり乗ってましたが、数日で乗りこなしています。

  • とみとみ525
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品