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GSX250T/L（GJ51A/E）-since 1981- - バイクの系譜
【愛車紹介】第２弾！SUZUKI GSX250T トラザリ紹介！プリティーレーシング
Yahoo!オークション -「gsx250t」(スズキ) (オートバイ車体)の落札相場
GSX250T/L（GJ51A/E）-since 1981- - バイクの系譜
Yahoo!オークション -「gsx250t」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札
最新のクチコミ
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！
- htigers7
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！
- 凡凡夫
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電気で走るので、音も静かで乗りやすいです。
- こっさん01
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！
- 93chi
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！ 届くのが楽しみです♪
- ひおひがり200906
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね
- けいちゃん04184888
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした。
- Yama55555
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。 加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。（メモリがひとつ落ちる→元に戻る） 走行時のスピードはecoモード30ｋ・パワーモードで40ｋ〜43ｋです。走行距離は40ｋ〜50ｋぐらいで電源マーク点灯します（乗り方にもよると思われます） 走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。（少しバンクさせるとガリガリ！とびっくりします）私は外してしまいました。 付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。 充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い！近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。 雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。 全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的？2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな？あと、自転車の追い越しには注意を！
- ym3171
- 40歳
- アトピー
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購入品
配送は早い。注文後2営業日で到着した。梱包もしっかりとしていた。だがスタンドが固定出来ない不具合があった。楽天のフォームで問い合わせをしたが公式サポートに動画を送信してほしいという内容で最終的にスタンドが届いたのは楽天のフォームで問い合わせた日の1週間後であった。
- pontako3
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
悪い点は、 1.舗装の良い道路以外では、飛び上がる程の振動でハンドルのガタツキも凄い。 2.ヘッドライトのハイ&ローが切り替えられず近くまでしか照らせないので、暗い夜道は怖い。 3.バッテリーの充電メーターが走行中に増減変動して、切れてしまうのではと不安になる。 良い点は、 1.家で充電できるので、スタンドに行かなくても良い。 2.ガソリンに比べて電気のコストが安上がり。 3.エンジンのオイルメンテが要らない。 スピードは平地でやっと30キロ出るか出ないかだが、それは承知の上なのでOK。 走行モード1だと緩い坂も登れないが、途中でモードを切り替えれば登れる、 近距離でしか乗らない、珍しいオモチャと割り切れれば買っても良いでしょう。
- ☆★購入者★☆5
- 36歳
- アトピー
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購入品
小回りがよく効く。 盗難防止のために運転レバーロックもついてると安心できる。 時速30キロまでしか出ないため坂道はゆったりめ。
- AI0708
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入してから、ちょうど1ヶ月約400km乗りましたが、使い方によっては大変エコで便利な乗り物です。バッテリーのトラブル等がありましたが、Yadea Japan様の対応が素晴らしく、メールでの質問に対しても回答が早く、代替品も迅速に送ってくれるなど非常に満足しています。幹線道路や坂道を走行する場合はパワー不足を痛感しますが、それ以外では必要十分な性能だとおもいます。走行可能距離が更に延びればもっと実用的になるでしょう。とは言え、本体価格もリーズナブルで購入後のメーカー対応も良いので、総合的には『買い』だと思います！
- miurayou1
- 32歳
- アトピー
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購入品
電動バイク用グッズ選択 サンキューでした！
- Yaya123
- 40歳
- アトピー
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購入品
ちょっとした買物に原付を使用としたいと思ってました。 渋滞解消とガソリン代が減らせるのに期待します。
- [笑い男]
- 48歳
- アトピー
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購入品
一年ほど前から電動バイクを探していました。漸く機能性、価格ともにまあこれなら辛抱できそうだと結論付けました。しかし、電動バイクはもっと進化してもらいたいものです。例えば、坂道でも楽々と登れること。急発進での出力(カーブなど)。最後は素人又はDYに趣味ある者にもメンテができるむような簡易さ。特に電気知識です。100V電圧程度でも安心できる仕組みづくりが必要です。まだまだ工夫の余地があり、それを乗り越えることでガソリンバイクにとって代わることができるでしょう。私はDYや機械好きですので、何とか物にしますよ。一般の人はそんな知識も度胸もないでしょう。関係者はこれに甘んじてはなりません。
- ★6740
- 36歳
- アトピー
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購入品
本バイクを購入した者ですが、半年で故障しましたが何とか命は助かりました。 私の経験した事をありのままレビューします。 (特典欲しさにサンキューレビュー書いて後悔！) 納入初日：梱包箱にネジが数個転がっていた。→対応、ネジを数個送ってくれるのみで。 今まで購入した日本製の原付ではありえない事でビックリしました。 2日目：初日に雨にあい、若干濡れてしまったのですが、2日目にして早くも錆がでました。 あまりの塗装の甘さに呆れました。 3日目：ヘルメット部分を入れる部分(シート)があまく、うまく閉まらなくなりました。 また、道路を走っていたら、ネジが数個落下！ だましだまし使っていたのですが、数か月すると、アクセルを回さないで自動で走り出したり、道路の途中で止まったりととても危険な目にあいました。 仕方なく、購入店に修理依頼をしたところ、修理費用以外で本体価格程度の価格を請求される事になり、修理は断念するはめになりました。 後で通常の原付を購入したところで本原付を見てもらったところ、配線はぐちゃぐちゃだし、ブレーキがほとんどきかない状態で、スピードが早かったら死んでたよと言われました。 私は二度と購入しませんが、もし購入される方がいましたら自分で修理できる方でないと購入しない方が良いかと思います。 (また説明書に記載がありますが、本バイクは電化製品の一種だそうです。要するに雨に濡れて故障しても知らないという事かと思うので、屋内で乗ってくださいね。) (バイクの梱包材を保存しないと修理の際に数万必要ですので、数メートルの梱包材を置くスペースのある家でないとNGです。)
- ゆうたんばりん
- 44歳
- アトピー
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