• アドレス V50 CA44A 実動 新品多数 スクーター 原付 通勤 通学
  • アドレス V50 CA44A 実動 新品多数 スクーター 原付 通勤 通学
  • アドレス V50 CA44A 実動 新品多数 スクーター 原付 通勤 通学
  • アドレス V50 CA44A 実動 新品多数 スクーター 原付 通勤 通学
  • アドレス V50 CA44A 実動 新品多数 スクーター 原付 通勤 通学
  • アドレス V50 CA44A 実動 新品多数 スクーター 原付 通勤 通学
【祝開店!大放出セール開催中】 新品多数 実動 CA44A V50 アドレス スクーター 通学 通勤 原付 その他
  • 当日発送
  • 送料無料

【祝開店!大放出セール開催中】 新品多数 実動 CA44A V50 アドレス スクーター 通学 通勤 原付 その他

お気に入りブランド
販売価格 :

45,000税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【祝開店!大放出セール開催中】 新品多数 実動 CA44A V50 アドレス スクーター 通学 通勤 原付 その他
販売価格:¥25,200 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

値下げ交渉はご遠慮下さい。値下げに関しての質問は回答しませんので、ご了承下さい。メーカー スズキ車種 アドレスV50型式 CA44A-102***排気量 50cc書類 有り自賠責保険 無し車検 -キー 1本 走行距離 1759キロ 多少増えます●バイク状態に関して↓走る、曲がる、止まるには問題ありませんです4ストロークのインジェクション式単気筒空冷エンジンセル&キック始動駆動系分解清掃済電装系問題無し中古車ですので、割れ、細かい傷などあります。●新品交換済み 社外部品など↓新品バッテリー新品エンジンオイル交換済み新品ドライブベルト新品メーターLED電球●オプション (ご希望の方のみ)●配送や現車確認に関して↓自走で乗って帰る場合はお知らせ下さい、書類先送りの対応出来ます。デポtoデポの対応も可能です。配送なども対応出来ますので、ご相談下さい。無料配送地域、福生市、瑞穂町、羽村市、昭島市、武蔵村山市、入間市一部、青梅市、あきる野市、八王子市一部、日の出町、立川市一部。★☆この時期ですと、陸送業者の場合はお届けまで10日間以上はかかる場合はございますので、ご了承下さい。☆★現車確認の場合は東京都あきる野市山田になります。最寄り駅は五日市線の武蔵増戸駅になります。#通勤 #バイク #格安バイク #ホンダ #ヤマハ #原付 #スズキ #jog #af62 #dio #af34 #af35 #zz #z4

商品の説明

東京発 スズキ アドレスV50 CA44A 実働 原付 スクーター 通勤 通学 DIO
東京発 スズキ アドレスV50 CA44A 実働 原付 スクーター 通勤 通学 DIO
東京発 スズキ アドレスV50 CA44A 実働 原付 スクーター 通勤 通学 DIO
東京発 スズキ アドレスV50 CA44A 実働 原付 スクーター 通勤 通学 DIO
2024年最新】Yahoo!オークション -アドレスv50(オートバイ車体)の中古
2024年最新】Yahoo!オークション -アドレスv50(オートバイ車体)の中古
投稿詳細|MOTOCLE
投稿詳細|MOTOCLE
2024年最新】Yahoo!オークション -アドレスv50(オートバイ車体)の中古
2024年最新】Yahoo!オークション -アドレスv50(オートバイ車体)の中古

最新のクチコミ

★★★

商品が地球に優しいと購入…音が静かではあるが歩行者に気づかれにくい。 購入1ヶ月で前タイヤのチューブ交換、原因はチューブの捻れ チューブ代千円だったが、近所のバイク屋さんは取り扱いなし・・・区内の業者に来てもらって8600円・・・乗り心地は悪くないけど…まだ後ろタイヤが未交換なのでドキドキしています。あと、重いです。

  • ツンツン0923
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めて電動バイクに乗ってみました。 乗り心地はちょっと固めで跳ねぎみですが乗りやすいです。 平地はそこそこ走りますが、上り坂は・・・力がないです。 音が静かなのと、排気ガスが出ないので環境にもいいですね。 あとはバッテリーが長持ちして力があってそこそこ品質が良ければ文句なしです。

  • kazu03063805
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

デザインはかなり良かったです。 走行もいうことはありません。 快適です。 走行距離を考えるとコストパフォーマンスは申し分ありません。 これからの省エネ時代に最適の一台と思います。 ただしライトのハイビームが思いのほか遠くを照らしませんでした。 また備え付けのミラーの調整はあまりできません。 ミラーは調整中に折れました。 ミラーは新しく買い換えましたが、国産メーカーのものが普通に使えますので、全く問題ないと思います。

  • ルパン1228世
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

日本の原付スクーターより大きくハンドル切れ角が少なくて、やや取り回しに不便ですが、安定性は高い(乗り心地良い)、ブレーキのレバーが遠く使いにくい(アメリカンサイズ?)で手の小さい人は要注意。 でもFディスクブレーキはタッチも効きも上々で大満足。 加速も悪いし、力も無い、最高速度も遅い(42km)、上り坂は鈍ガメだがかなりキツイ坂も何とか上り切れた(かなり電圧降下しますが)。 品質は作りや精度がやはり低いです。 その片を割り切れる方には安いしガソリン代、オイル代が掛からず経済的。

  • スライスチーズ3939
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

自分の遊び用に購入しました。 まずは、重さですが、かなり重いです。女性の方が持ち運びするのは多少き厳しいです。男性ならまぁ問題ないと思います。 乗ってみた感想は、バイクに乗ったことがある人なら最初から自由自在だと思いますが、初めての人は、慣れるまでちょっと時間が必要かもしれません。数時間練習すれば大丈夫と思います。 1か月悩んで思い切って購入しました。 非常に満足しています。後悔はしないと思います。 お勧めです。

  • モカ522
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品