商品の詳細
BLITZの「スマスロ」というスロットルコントローラーです。4年ほど使用しました。\r一番過激なスポーツモードにするとアクセルレスポンスが激変します!\r取外し時、特に不具合は出てません。\rメーカー品番:BSSG1
商品の説明
ダイハツ コペン LA400K クルーズコントロール スロットルコントロール
ダイハツ コペン LA400K クルーズコントロール スロットルコントロール
コペン スロコン 3-drive EVOの取り付け(ダイハツ コペン・LA400K)by
HKS ブーストコントローラー 42018-AD001 パワーエディター車種別キット ダイハツ LA400K コペン用 トルクアップ ブーストアップ
スロットルコントローラー(3-drive・PRO)(ダイハツ コペン・LA400K
最新のクチコミ
エンジン絶好調です、いいですね。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
- サム1203
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
対応も早く、商品も良く、大変満足しています。
- けいすけ1027
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文から発送までの対応が早くて商品も納得出来るものだったので良かったです。
- しゅんかん0709
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
耐久性も十分にあり使えてます。 4本止めなので安心。 メインの穴が開けば最高なんですけどね。。。
- ガヴィёё
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
社外マフラーに交換後、プラグが煤けて再始動が困難になる症状が出たため純正より小さいサイズのMJに交換しました。症状が改善されて満足しています。
- でんでん0122
- 37歳
- アトピー
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購入品
フロートチャンバーパッキンとパイロットスクリューのOリングを交換しました。Oリングは問題なく取り付けられました。フロートチャンバーパッキンは若干歪みが仕方ないレベルで有り、シリコーンコーキング剤を薄く付けて動かないようにして装着しました。フロート弁はサイズのみオッケーの確認しました。段付き摩耗対策の為?か、テーパー状のステンレス部品に透明のゴム被膜を付けているような構造でもともとの純正品とは違いました。ガソリンが止まらなくなったときの為にストックにします。
- みなみなおと
- 25歳
- アトピー
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