• Moots チタンシートポスト27.2mm
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美しい Moots チタンシートポスト27.2mm パーツ
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美しい Moots チタンシートポスト27.2mm パーツ

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美しい Moots チタンシートポスト27.2mm パーツ
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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます(^^)Mootsチタンシートポスト27.2mmの出品です。OLD USA製のハンドメイド品!1から2年前にサ○クリーにて中古で18000円くらいで購入しました。ヤグラパーツ(アルミ)とクランプ内側に細かいセレーションが入っているので、一度締めるとガッチリ付きます。車体取り付けに伴う跡があります。サドルレールセンターから測り164mm以上出す場合、気になりましたら1000番の耐水ペーパーで包んで握ってシートポストを回し仕上げに1500番をかけて頂けば気にならなくなると思います。クランプ部分のM6ボルトは興津螺旋製のβチタン製全転造ボルトに変えています。(2本で3000円ちょっと)SURLYなんかにいかがでしょうか?チタンですので電蝕の心配が無く、クロモリフレームでも気軽にお使い頂けます。購入時よりヤグラ部分に少し傷があります。カーボンレールは非対応となっております。よろしくお願いいたします(^^)
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

格安!mootsチタンシートポスト ブルー中古 thomson rapha if(直径27.2
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Amazon | 自転車チタン合金シートポスト 350mm ロング マウンテン
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THOMSON ( トムソン ) シートポスト TITANIUM SEATPOST ( チタニウム
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32/27.2mm,直径31.6mmのチタン合金製自転車シートポスト,自転車および
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最新のクチコミ

★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • toooka3284
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • Michyさん
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • せき2485
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • がっちゃ丸
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • M2854
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • TiGEr
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • Mekusm
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • まーちゃん5877
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • tomorrow stock
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品