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超人気新品 IDEAL 車高調アテンザ用 GJ アクセラ CX-5等サスペンション

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商品の詳細

今年の春に中古美品を購入して3ヶ月1500km程度使用しました。こんなに下がる必要が無かったので出品に至りました。悪いところ調整式スタビリンクを短くしすぎて装着した際、ボディと干渉した衝撃のせいかスタビリンク装着部に変形してしまいました。(写真4枚目)リアショックにホイールと干渉した際にできた傷がありますが、全長調整には関わらない所なので問題なく使用できます。(写真3枚目)良いところ出品に伴い簡易清掃した際に固着やガタは見受けられませんでした。見た目の割に、ちゃんとショック等は元気です。中古品であること、傷やダメージがある事をご理解いただいた上でご購入いただければと思います。見た目は良くないですが、車高調としての機能に不具合はありませんでした。用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···マツダ

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	傷や汚れあり
ブランド:	イデアル
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	北海道
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

IDEAL 車高調アテンザ用 GJ アクセラ CX-5等イデアル自動車

RS☆R BEST-i 改…悪？（マツダ CX-5・KE）by RJperformance - みんカラ

マツダ CX-5 [KE KF] & マツダ 3 アクセラ [BY BM] & マツダ 6

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マツダ CX-5 [KE KF] & マツダ 3 アクセラ [BY BM] & マツダ 6

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-15

メンテナンスするときの為にスペアとして購入。

you-you1107

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-29

ジムニー特有のジャダー減少に悩まされていましたが、取り付け後嘘のように無くなりました！

すずめばち250

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-03-22

物自体の装着には何ら不具合無し。品番適合確認して購入したが、ストラットナット部の穴が少し大きいようで純正キャップがスポスポです。力が加わる箇所ではないのでブチル巻いて固定してます。過去車の時から数回使用してますが、安い分耐久性にやや不安がありますね。OEM品じゃなくてあくまで優良品ですから仕方ないかな？

にしやま1108

25歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-27

ウェイクを購入したので少しずつイジって行こうと思いとりあえず足廻りからと思い購入に至りました。まだ取り付けてないので実際何センチダウンするのか、いくら硬くなるか分かりませんが取り付けが楽しみです。

notta12

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-03-08

安く手に入って良かったです！ありがとうございました。

0605-0819たかちゃん

41歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-25

もっと下がっても良いかなって見た目だけど、元々４ＷＤ？って位高いのでこんな物かなと・・・。輪留めの大きいものにはノーマルマフラーは接触します。またフロントをリヤと平行以上に落とすとリバウンドストッパーに当たります、平行でノーマルストッパーで1センチ程度しかクリアランスがなくちょっとした段差で当たって不快です。アーチ状の部分を切ってなんとか作動領域確保って感じです。

らぁら0911

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-02-23

子供の送迎〜通勤〜買い物〜レジャーと忙しく働く方々の足用として、最適と思われます。【取り付けやすさ】荷物が満載状態だと、一部の荷物を降ろさないと工具を回せません(苦笑) 作業が終われば、今まで通り使用できます。バンプラバーは純正品を流用するため、作業時にシャフトに触れないよう注意が必要です。その他、工具や知識などが必要なので、整備士に任せるのがオススメです。【乗り心地】ゴツゴツ感は感じられません。私の場合、フロントが純正ノーマルのままですが、後席に乗った感じでは、純正ノーマルより乗り心地が良くなりました。荷物の上に置いた特売の生卵にも、影響無しです(笑) KYB NEW SR SPECIALでは純正との差が少なすぎるためフワフワしてしまう場面がありますが、この商品では、しっかりと振動を吸収してくれます。但し、やはり若干フロントが負けている感じがするので、前後同時交換がオススメです。【コーナリング】交差点やカーブで、とても曲がりやすくなりました。運転していて、とても楽です。公道を常識的な速度で走る分には、とても良い感じです。若干、揺れ戻しの速度が速くなるので、運転手は慣らし運転が必要と思われます。サーキットやジムカーナなどの競技に使用するには、これでさえ軟らかすぎると思われます。【耐久性】まだ交換したばかりなので、分かりません。【その他】純正ノーマルのスプリングでは、スプリングの長さが長すぎるために対応していないので、別途街乗り用のスプリングが必要です。私は、極力車高が下がらない、RS★R Ti2000 HALF DOWN SUSPENSION と組み合わせました。

イチゴCafe

37歳

アトピー

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